人们怀念诺基亚，为何少有人怀念摩托罗拉？

　　诺基亚与摩托罗拉是功能机时代的双强。在今天，许多人都在怀念诺基亚，在不少人看来，诺基亚是他们青春的一部分。

　　但在功能机时代，摩托罗拉曾经是诺基亚的最强竞争对手，也曾经风靡市场，你好，Moto的经典的开机语音也曾经是一个时代的集体记忆，但在今天，摩托罗拉被联想收购之后，基本上就退出了大众视野，也几乎少有人怀念摩托罗拉。这到底是为什么?

　　摩托罗拉一直在打怀旧牌，但用户怀念的是诺基亚

　　在今天，相对于诺基亚基本上放弃了智能机市场，主攻功能机市场，摩托诺亚依然活跃在智能手机市场上。比如去年12月，摩托罗拉在发布上推出两款新机Moto edge S30、Moto edge X30，今年8月，摩托罗拉发布了摩托罗拉 moto Razr 2022 折叠屏手机。此外根据业内爆料，疑似摩托罗拉moto X40系列手机入网，证件照得以公开。

　　尽管智能手机新机发布频率颇高，但摩托罗拉手机却长期没有热度，处于边缘化市场，为了能够提升自己的市场份额，如今摩托罗拉手机也在走高性价比路线，旗下手机的性价比非常高，摩托罗拉edge S30更是其中的典型，从2599元将至1999元，它是摩托罗拉旗下目前价格*的旗舰手机。

　　从去年开始，摩托罗拉在有意识的主打怀旧，在去年，摩托罗拉为宣传新品edge s pro，发布了一支主题为《大哥，回来了，摩托罗拉带你回到1990》的广告视频。试图通过广告的方式勾起许多人对1990年代的回忆。

　　在广告视频中，1990年代的沈阳，正在拍卖一款大哥大号码，出手就是20万起。而摩托罗拉edge s pro的价格却是1990元。年代与价格的契合，摩托罗拉希望通过这种方式把情怀粉丝拉入摩托罗拉的智能机阵营。但是从最终的销量来看，消费者却并不买账。

　　2021年12月，摩托罗拉推出两款新机Moto edge S30、Moto edge X30，两款新机起步价分别为1799元和2999元。对比当时其他搭载骁龙888 plus的国产手机，Moto edge X30的价格显然低了一大截，*配置加上远低于市场价的摩托罗拉，想通过击穿行业低价，在中国市场打造摩托罗拉翻身的爆款。

　　当时不少业内人士表示非常看好，但最终这两款产品的销量也是平平，没有激起大的水花。

　　从最近两年来看，摩托罗拉在产品设计层面也在刻意的偏向了回忆风。比如说，摩托罗拉razr刀锋等当年的经典机型，创造出了*辨识力的设计案例，今年来摩托刀锋也推出了新的aQZA折叠屏手机，MotoRazr 2022 折叠屏，虽然引发了一些话题与讨论，但在销量层面，依然没有多大水花。

　　摩托罗拉这种刻意为之的怀旧并没有多少消费者为之买账，但说到功能机，人们*直觉反应就是诺基亚，对于那个时代的回忆，用户记忆中的产品也是诺基亚。

　　从销量数据来看也是如此，即便在今天，诺基亚仍然是当之无愧的功能机*。在2020年第三季度，诺基亚功能机在欧洲地区占了40%的市场份额，在亚洲地区也占了21%的份额，排名功能机*。

　　2021年6月29日，诺基亚推出了功能机诺基亚105 4G，全网通双卡双待，还能VoLTE高清语音通话，到今天，全球卖了2亿台。这是什么概念?它可以排进历史上最畅销的手机前四。前三名分别是诺基亚1100(2.55亿台)、诺基亚3210(2.3亿台)、苹果iPhone6(2.2亿台)。

　　从今天功能机的销量来看，诺基亚不俗的销量依然印证了消费者对诺基亚的怀旧情怀。而摩托罗拉尽管在刻意怀旧，却为何始终无法点燃消费者的怀旧情愫?

　　摩托罗拉功能机时代的技术优势要强于诺基亚，但却败给了诺基亚

　　在功能机时代，诺基亚的技术不是*的。诺基亚之前的摩托罗拉垄断了模拟移动通信市场，但技术*的摩托罗拉在数字时代的来临的时候，却被诺基亚打败。

　　但诺基亚的胜出是因为搭上了GSM的便车，即成为GSM新一代功能手机标准制定下的手机提供商，当时摩托罗拉可以主导设计生产手机基带芯片、工业设计、结构设计、硬件、软件、模具，供应链管理，生产加工以及无线网络测等，全产业链都可以自给自足，这是一个庞大的硬件工业垂直体系。

　　可以说摩托罗拉拥有一流的先进技术，但庞大的工业体系却反而拖累了摩托罗拉新品开发销售的步伐。但诺基亚虽没有自己的核心基带芯片，却通过依赖手机制造技术的进步与垂直产业链的专业分工，保留部分核心业务，剥离其他业务剥离，轻装上阵。

　　因此，诺基亚在功能机手机制造技术水平差异不大的情况下，可以高效控制成本，并参与手机各项标准制定，整合资源，降低成本，迅速将产品推出市场。

　　摩托罗拉很早就准备开发操作系统，转型智能机，功能机标签太弱

　　摩托罗拉技术上更强，但少了一些设计上与功能上的个性与坚持。比如说，摩托罗拉虽然也是功能机时代的典型代表手机，但是它缺乏像诺基亚能每年推出那么多机型，那么多经典设计。这些经典设计与经典机型非常广泛覆盖了当时那一代消费者，经历过那个年代的消费者，或多或少接触过诺基亚的某款机型。

　　原因在于，诺基亚在资源整合、效率方面非常高，它可以在功能性，外观、续航、硬件规格、可操作性等非技术因素上做文章，新产品推出市场的速度非常快，甚至可以做到每秒钟生产16部新手机，迅速占领市场。

　　而打不过诺基亚，一直屈居市场第二的摩托罗拉对过去的那个功能机时代也是没有任何留恋与怀念的，它在很早的时候就快速转型智能机。

　　2005年底2006年初，摩托罗拉就开始了LJ平台的开发，准备走智能手机路线，自主研发操作系统，当时它使用开源的Linux，应用软件运行环境采用流行的Java平台，它其实与和苹果的iOS、谷歌的Android系统开发是处于同时期的，是相对较早的。

　　相反这个时候的诺基亚对智能机是缺乏感知的，直到2007年，*iPhone发布之后，诺基亚才意识到智能机时代大潮的威胁，但这个时候，诺基亚也几乎什么也没做，继续在迭代自己的功能机型。

　　2007年有N95，2008年有N81、N85、N6500S、2009年有诺基亚X6;2010年有诺基亚N8、诺基亚N9等。

　　而早在2010年，谷歌则推出了全球*Android2.0的智能手机MileStone。

　　许多人当年得知摩托罗拉推出了这款手机后，以为摩托罗拉要转型成功了，谁知道，第二年，摩托罗拉就被拆分为摩托罗拉系统公司和摩托罗拉移动公司。

　　同年四月，诺西公司(诺基亚和西门子合资)收购了摩托罗拉的移动通信基础设施业务。8月15日，谷歌以125亿美元的价格收购了摩托罗拉移动。

　　再后来，2014年10月30日，中国联想集团以29亿美元收购了摩托罗拉移动，被联想收购之后摩托品牌图标又变了，逐渐丧失了自己的标签式风格与个性。

　　智能机时代的焦虑，摩托罗拉一味迎合，没有风格，失去个性

　　我们再回顾摩托罗拉转型智能机的关键失误节点。

　　首先是在智能机时代，摩托罗拉在产品设计层面丢掉了自己的风格。此外是原摩托罗拉开发LJ平台之后，由于技术路线错误，执行力与开发进度缓慢，让自己丧失了大好的时间窗口，在自己的操作系统搞失败之后，又开始尝试诺基亚的塞班系统，微软的Windows Mobile系统，最终又跳入了Android系统。

　　但在2008年9月，搭载谷歌安卓系统的*款手机HTC G1发布，抢了先发优势与风口优势，摩托罗拉为了凸显自己的风格，又基于安卓系统封装了一层MotoBlur，提供了一些原生安卓系统没有的差异化功能，但用户却并不喜欢，摩托罗拉在很长一段时间，在产品体验层面没有打动用户，逐渐落入平庸。

　　几经折腾之后，摩托罗拉在大众心目中越来越像一个精致的利己主义者，为了能卖手机，在各种操作系统中不断跳跃，对自己需要什么，市场需要什么，没有自己独立的想法、原则与坚守。

　　本来在功能时代，摩托罗拉扁宽的翻盖设计还是有自己的特点，但是在智能机时代，摩托罗拉在外观上其实已经丢失了它原本的受众群体了，在产品层面，它几乎没有做出具备个人品牌辨识度的产品。摩托罗拉的智能机换个logo，没有人能识别出来。

　　设计层面的平庸无疑让品牌力急速坠落。面对智能化大潮的生存焦虑与不断试错，也让摩托罗拉丢掉了自己的灵魂。

　　后来被联想收购之后，摩托罗拉也几乎没有留下自己的技术、产品特色与品牌标签，作为过去时代的一个强势品牌进一步衰落。

　　诺基亚放不下功能机，摩托罗拉对功能机时代没有眷恋

　　我们怀念诺基亚，怀念的是功能机时代，诺基亚为何让人怀念?就在于它对功能机的执念与坚守，即便智能机时代大潮来临的时候，诺基亚意识到了威胁，但依然放不下功能机的包袱，并在此后很长的一段时间，都非常不情愿的投入智能化的大潮，也因此错过了关键的时间窗口。

　　当然，这有着诺基亚不甘心的因素以及对自身盈利模式的过于依赖，正如当年诺基亚技术部负责人塞巴斯蒂安•尼斯特罗姆说：“诺基亚过去太过成功，即使苹果刺痛了诺基亚的中枢神经，它还是没有任何改变。毕竟，公司还是在赚钱。”

　　即便在后来不情愿的推出了智能手机，但从设计与功能层面，依然保留了不少诺基亚在功能机时代的设计语言与塞班操作系统，这也是为何，在智能机时代，人们总觉得诺基亚在智能化大潮中慢一拍，错失了早期的转型时间窗口。

　　其实从今天来看，这可能恰恰是诺基亚让人留恋的重要原因，它对功能机的执念，恰好演绎了诺基亚自身对过去时代的怀恋。

　　而摩托罗拉却并不是这样，它从一开始到现在，就对功能机没有任何眷恋，一直在智能机大潮中左冲右突，它试图找到一条出路，但始终不得其法，功能机的标签已经渐渐抹去，但却又没有建立新的品牌标签，最终把自己整的非常平庸了。

　　相对于诺基亚功能机产品设计层面的超高辨识度，摩托罗拉在今天并没有让人有特殊感情与记忆的品牌设计标签与特色风格，摩托罗拉给人的整体的品牌印记是非常模糊的。

　　有时候，这个世界就是这样，这越是想得到什么，拼命去争取什么，但由于实力的欠缺以及缺少对某件事的坚守与执著，往往越得不到什么。

　　而反过来看诺基亚，诺基亚也曾经争取去要成为智能机时代不被抛弃的选手，但由于诺基亚一直都放不下功能机，对功能机的执念与坚守，让诺基亚在智能机时代非常无力与不情愿，而诺基亚认识到自己的基因与长板之后，最终回到了自己的优势原点——功能机市场，继而进一步强化了诺基亚与功能机的捆绑。

　　可以说，当时代抛弃诺基亚的时候，诺基亚选择了坚决与时代趋势对抗，也抛弃了这个时代，回到了它自己的世界。

　　诺基亚现今依然守在功能机的战场，有点像旧时代的遗老遗少，不愿踏入新的时代，但反而是这种坚持，也让诺基亚与那个功能机时代一起，停在了过去，恰如其分的象征着人们已经逝去的青春。这也是人们更加怀念诺基亚，却少有人怀念摩托罗拉的重要原因。