据国外媒体报道，亚马逊掌门人贝索斯旗下的民营火箭公司“蓝色起源”日前进行了发动机点火试验，这也是该公司计划用于月球着陆器的发动机的第一次点火试验。
据国外媒体报道，蓝色起源公司创始人杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)6月19日在推特上发帖称，BE-7发动机的测试于前一天在美国宇航局的马歇尔太空飞行中心进行。
贝索斯介绍说，为期35秒的点火试验进展顺利。“数据看起来很棒，硬件状况很好，”他在帖子中写道，他还附上了一段发动机点火试验的视频。
据国外媒体报道，蓝色起源公司在今年5月9日的一次活动中对外发布了BE-7发动机，在活动中，贝索斯公布了该公司“蓝月亮”月球着陆器的最新设计。
该着陆器将能够携带3.6公吨的货物到月球表面，另外一个“伸缩箱”版本的设计能够让着陆器携带的物资增加到6.5公吨。
这个更大版本的着陆器还可以携带一个推进火箭，以实现把宇航员送到月球表面。
蓝月亮着陆器将由单一的BE-7发动机驱动，这一发动机能够产生10000磅的推力，并具有很强的节流特性。
这款发动机使用液氧和液氢作为推进剂，利用了该公司在其“新谢泊德”亚轨道飞行器和新格伦轨道火箭上使用的更大的BE-3发动机的开发经验。
在五月的活动中，贝索斯介绍说，公司选择液氢和液氧作为BE-7发动机燃料是因为它们的高性能。此外，这种设计还允许着陆器以水冰的形式利用月球上的资源，据悉，这种冰可以转化为氢和氧。
贝索斯介绍说：“最终，我们将能够从月球上的水中获得氢气，并能够在月球表面为这些工具加油。”
“我们已经为此努力了三年，”他在活动中说，“我们将在今年夏天第一次对它进行点火试验。我们能做到这一点的唯一原因是，我们已经为此努力了三年。”
贝索斯在6月19日在波士顿约翰·F·肯尼迪图书馆举行的“太空峰会”上亮相后不久，就在推特网站发了关于这项试验的消息。
在峰会讲台上接受卡洛琳·肯尼迪采访时，贝索斯没有提到用于月球着陆器的发动机点火试验，但简要讨论了着陆器，包括使用液氧和液氢作为燃料的决定。
他说：“总有一天，我们会用水冰在月球上制造的推进剂为月球表面的车辆加油。”
贝索斯利用这种公开场合的机会来批评美国政府在太空中的角色。他说，一方面，政府需要与诸如蓝色起源公司这样的合作伙伴一起，使人类能够返回月球。他说：“如果没有政府的支持，把人类送上月球是很困难的。”
“这是昂贵的，我们需要政府的设施来做到这一点，我们需要政府的专门知识来做到这一点。这必须是团队的努力，”他继续说。
“这将是许多公司，而不仅仅是蓝色起源。它将是协作的。”贝索斯如此表示。
据国外媒体报道，蓝色起源已经与美国宇航局合作，该机构计划将人类送回月球表面。该公司是接受美国宇航局5月16日合同的11个月球着陆器下降阶段和转移车辆研究和初步原型开发的公司之一。
预计该公司将在今年晚些时候参加另一次提案征集活动，内容是综合月球着陆器系统。
不过，贝索斯也批评了政府太空计划的历史运作方式。
他说：“许多大型政府项目都受到国会议员的保护。美国宇航局的大型项目被视为就业项目，它们必须分配到到正确的州，在那里住着合适的参议员。”
贝索斯表示，这种做法将改变此类项目的目标。
“现在，你的目标不是把男人带到月球上，也不是把女人带到月球上，而是把一位女性宇航员带到月球上，同时在我所在的地区保留X个工作岗位。这是一个复杂的安排，也是不健康的。”
他说：“如果我是美国宇航局的一名高级官员，我会时不时地感到非常沮丧。”
前美国宇航局局长查尔斯·博尔登(Charles Bolden)出席了此次活动，他在当天早些时候参加了一个小组讨论。
“查理，一个字也别说，”贝索斯说，“但是他在微笑，这已经被记录了。”
蓝色起源公司承载了贝索斯对太空探索的梦想，贝索斯每年会转让价值十亿美元的亚马逊股票，为蓝色起源公司提供运作经费，这家公司也已经成功实现了火箭的重复利用，大幅降低了太空发射和探索的成本，但是该公司在民营太空领域的成就被认为不及马斯克的SpaceX公司。(腾讯科技审校/承曦)
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