两起空难夺走了346条鲜活生命,背在波音737 MAX客机上的黑历史恐怕不是那么轻易能够抹去的。
在FAA正对波音737 MAX“安全修复补丁”进行紧张审定的当口,不利的消息再次向客机巨头袭来。
CBS拿到的几段录音显示,早在今年3月埃航空难前,就有波音737 MAX客机的飞行员们就屡屡抱怨驾驶飞机的不适感,他们甚至还质问波音官员,寻求满意答案。
具体来说,录音对话的双方分别是美国航空飞行员和波音副总裁Mike Sinnett,录制日期大致是在去年11月狮航空难后。
飞行员:我们应该知道飞机上有什么。
Sinnett:这很对。
飞行员:有些家伙甚至不知道飞机上有一套“该死的系统”。
Sinnett:我不清楚理解这个系统会否改变结果。在百万英里的飞行记录中,你可能只有一次会它。波音希望尽量不让飞行员们过多地获取不必要的信息,这样他们才能真正把握我们认为更重要的信息。
AA:我们是安全的最后防线,需要全面的知识。
迈尔斯:我们想确保我们在维护正确的东西,这才是最重要的。我们不想急于求成,也不想修补本就错误的东西。
然而,事实证明,波音的修补还是晚了些,不然也许就不会发生埃航空难了。