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早期投资者曾送给扎克伯格一辆新车 让他顿悟经营之道

魔方快报

2019年05月10日

  据外媒报道,社交网络Facebook联合创始人克里斯-休斯(Chris Hughes)撰写了一篇专栏文章,批评了马克-扎克伯格(Mark Zuckerberg),并呼吁美国政府对这家社交网络进行分拆。而且,他还谈到了Facebook早期的投资者彼得-泰尔(Peter Thiel)给扎克伯格买新车的轶事。

  这篇文章推荐了一个简单的解决方案来解决Facebook的垄断问题:将Facebook、Instagram和WhatsApp分成三家公司。但这不仅仅是有关公司治理方式的争论。

  在长达6500字的批评文章中,休斯还提到了一两个Facebook早期发展的故事。

  其中一个故事是:Facebook早期的投资者彼得给扎克伯格买了一辆新车。当时是2005年,扎克伯格总是开着一辆“不太安全的”吉普车在旧金山湾区转悠,所以泰尔送给了他一辆崭新的英菲尼迪SUV。

  休斯称,有一天晚上,扎克伯格驾驶着他的新车,载着休斯一起回家,路上他们有过一番交谈。

  “在Myspace出售的那个夏日傍晚,我记得我和扎克伯格一起开车回家,准备回到我们和几个工程师和设计师合住的房子里。路上,马克承认说,他感受到了巨大的压力。‘现在我们雇佣了这么多人,我们真的不能失败。’他缓缓地说。”

  “Facebook已经从一个在我们宿舍开发的项目,变成了一家有律师和人力资源部门的严肃的公司。我们有大约50名员工,他们的家人依靠Facebook提供生活来源。我凝视着窗外,心里想,它永远不会停下来。我们必须越做越大,我们将不得不更加努力地工作,以让公司保持增长。”

  休斯回忆这段往事似乎是在暗示,或许正是这一时刻激发了扎克伯格对增长的不懈追求,有时甚至是鲁莽的追求——这一精神催生了Facebook众所周知的“快速行动,打破一切”的口头禅。

  Facebook现在有3.8万名员工,年收入560亿美元,价值超过5000亿美元。但休斯说,2018年是该公司发展过程中遭遇的“可怕的一年”,当时推动其增长的引擎——收集和利用用户信息来推动广告业务发展——在剑桥分析公司的数据丑闻等一系列风波中遭到致命打击。

  休斯说,就像扎克伯格更换旧吉普车一样,现在是他重启Facebook的时候了。(腾讯科技编译/乐学)

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来源:腾讯科技

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