特斯拉预计全球电池矿物将短缺 美国立法推动开矿

　　在美国特斯拉公司的示范效应下，全世界汽车产业、科技公司掀起了研发电动车的热潮，电动车市场的大发展也带来了上游动力电池、电池材料、车用材料矿物的供应紧张。据外媒最新消息，特斯拉公司日前预测，全球电池矿物将出现供应紧张，另外美国国会开始讨论立法，准备推动电池矿物的开采和供应。

　　供应紧张

　　据国外媒体报道，据两位消息人士透露，特斯拉公司全球电池金属供应经理在周四的一次行业会议上表示，由于矿业投资不足，该公司预计未来全球将出现镍、铜和其他电动汽车电池矿物的短缺。

　　特斯拉已经成为重要的车用矿物材料采购大客户，过去该公司很少公开谈论其对金属工业的看法。据悉，铜、镍、锂和相关矿物是制造电动汽车电池和其他部件的关键部件。

　　消息人士称，特斯拉全球电池金属供应经理萨拉·玛丽萨尔(Sarah Maryssael)在华盛顿召开的矿商、监管机构和议员闭门会议上表示，这家汽车制造商预计关键电动汽车材料矿物将出现短缺。

　　据特斯拉的一位发言人说，这些评论是针对特定行业的，涉及到这些金属可能出现的长期供应挑战。

　　多年来，铜业一直受到投资不足的影响，随着电气化趋势席卷全球经济，铜业现在正狂热地开发新矿，并提供新的供应。全球最大的铜公开交易生产商自由港麦克莫兰公司(Freeport-McMoRanInc.)正在美国和印度尼西亚扩张。

　　电动汽车使用的铜是内燃机的两倍。咨询公司BSRIA的数据显示，到2030年，所谓的智能家居系统(如谷歌兄弟公司Nest以及Alexa相关硬件)将消耗大约150万吨铜，远远高于目前的3.8万吨。

　　所有这些都将使红色金属以及其他矿物更加稀缺，这让特斯拉感到担忧。

　　据知情人士透露，玛丽萨尔补充称，特斯拉将继续更多地关注镍，这是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)减少电池阴极钴使用量计划的一部分。

　　钴主要是在刚果民主共和国开采的，一些开采技术，特别是那些使用童工的技术使得钴的使用在整个电池行业非常不受欢迎。

　　据消息人士称，玛丽萨尔在会议上表示，与澳大利亚或美国的矿业合作有“巨大的潜力”。

　　澳大利亚去年晚些时候与美国签署了一项初步协议，支持对美国经济至关重要的矿产的联合研究和开发。

　　来自美国国务院和能源部，以及标准锂有限公司、Ioneer有限公司和其他致力于开发美国锂矿的公司出席了这次会议，出席者有一百多人。

　　美国立法

　　另据国外媒体报道，一位美国参议员计划提出立法，以简化锂、石墨和其他电动汽车供应链矿产开发的监管和许可要求，这是一项让美国电动车产业发展提速的计划。

　　虽然特斯拉公司、大众汽车和其他专注于电动车的汽车制造商和电池制造商正在美国扩张，但它们依赖矿物进口，而没有大力推动开发更多美国国内矿山和加工设施。

　　美国阿拉斯加州共和党参议员、参议院能源和自然资源委员会主席丽莎·穆尔科夫斯基(Lisa Murkowski)对媒体表示，她将与西弗吉尼亚州民主党参议员乔·曼钦(Joe Manin)一起推出一个矿产安全法案。

　　这位参议员表示：“我们面临挑战，我们无法理解我们作为一个国家在依赖其他国家开采矿物方面的脆弱性。”

　　根据追踪锂和其他大宗商品价格的基准矿产情报(Benchmark Minery Intelligence)的数据，中国公司生产了全球近三分之二的锂离子电池，而美国公司的这一比例比较低。(腾讯科技审校/承曦)