特斯拉在3月1日对全系车型进行降价后,针对已有订单用户只提供半价升级全自动驾驶的服务,引来中国原特斯拉订单消费者的不满。3月5日,腾讯《一线》从一位已经订购特斯拉 Model 3的车主处了解到,特斯拉给出了新的方案。
该车主称,特斯拉官网更新Model 3价格取消辅助驾驶赠送,下单日期在2月28日(含)之前且未提车的客户,特斯拉给出以下两种解决方案:
方案一,订单保持原有价格,将原本赠送的增强版自动辅助驾驶(EAP)免费升级为Autopiolot自动辅助驾驶+全自动驾驶能力(AP+FSD)。
方案二,订单享受新的官网价格,自动辅助驾驶(AP)或全自动驾驶能力(FSD),需要按照官网价格另外选配。
特斯拉于3月1日针对全系车型的降价措施,降幅最高达到34.11万元——原价118.93万元的Model X P100D,调整后的价格仅为84.82万元;其次为Model S P100D,价格从109.1万元下降27.75万元至81.35万元。
伴随此次降价策略,特斯拉推出了“信心保障计划”,消费者在交付7天或行驶1600公里内退回车辆并获得全款。特斯拉还承诺已交付车主,可以花半价升级全自动驾驶,最多可节省6000美元。但这一方案并未满足原有特斯拉用户的情况下,特斯拉才于今日推出两种可供选择的方案,包括享受新的官网价格。
但是,此前预计在近期交付车辆的车主,似乎依然无法按时进行交付。腾讯《一线》了解到,近日,在上海海关进口汽车检验监管中,由1600辆特斯拉Model 3纯电动车存在警告标示不合格、整体铭牌确实、铭牌标注错误等问题,不符合国家强制性标准,存在安全风险而被海关扣留。
特斯拉经过初步调查,认定主要原因是标签打印子系统逻辑设定错误、生产物料表配置错误和生产线人工操作失误等,特斯拉将对着这些风险采取消除措施。