周鸿祎：AI大模型将是中国新能源车出海杀手锏

　　一直为中国新能源车行业摇旗呐喊的360集团创始人周鸿祎再次用实际行动对该行业做出支持。

　　8月26日，周鸿祎赴泰国曼谷参加了在当地举办的“泰需要在一起”中国新能源品牌车展，并参观了位于罗勇工业园区的广汽工厂。在此期间周鸿祎接受当地媒体采访时表示，中国新能源车出海是为了把更先进的智能网联车分享给全世界用户，企业应当合作共赢，一同拿下目标市场。他同时提到，智能座舱、大模型、端到端的自动驾驶技术等会在未来一两年成为中国车企进军全球的杀手锏。

　　周鸿祎在车展上接受当地媒体采访

　　据了解，此次参展的中国新能源车品牌包括广汽昊铂、小鹏、哪吒和长安深蓝等，各企业分别带来了面向东南亚市场的主力车型。周鸿祎对各车企展位进行了参观和车辆试乘体验，并分别就中国新能源车出海的意义和优势等话题与中国新能源车企负责人、当地媒体以及汽车经销商等进行了交流。

　　周鸿祎认为，中国新能源车的出海主要有三点意义。首先，中国新能源车出海已经告别过去输出产品和产能的阶段，是将全球领先的智能网联车分享给全世界人民。“东南亚、泰国市场的消费者可以直接升级到智能汽车阶段，直接享用中国车企的先进成果。”

　　第二，中国的新能源汽车产业用了十年时间扎扎实实地解决了相当程度的碳排放问题，将这些车辆推广到东南亚乃至全球，有助于全世界减少碳排放。

　　第三，许多新能源车企选择在当地建厂，并不仅仅是在当地进行汽车销售，更会把很多技术落户在当地，帮助培养当地的人才和产业，对当地经济形成巨大的促进作用，而不像一些西方国家认为的只是输出过剩产能和产品倾销。“把车运过来卖可能确实容易一点，但是要车子真正实现本地化，就需要产业链、供应链的本地化，包括生产的本地化。”