由德国环境援助组织、北莱茵-威斯特法伦州警察联盟、德国交通事故受害者援助组织等组成的意见团体联盟本月 5 日发布共同声明,要求德国政府制定严格而广泛的道路限速法规。
IT之家了解到,德国目前是唯一未对高速公路设置普遍限速的工业化国家,仅规定了 130km/h 的“指导车速”。
限速联盟呼吁德国政府对高速公路限速 100km/h,对乡村道路限速 80km/h,对城市道路限速 30km/h。
该联盟表示,按照目前情况,德国联邦政府无法实现 2030 年气候目标。而限制速度是交通领域最有效的气候保护举措,具有立竿见影的效果,每年可减少超 1100 万吨的二氧化碳排放。
对于逐渐增多的电动汽车来说,如果行驶速度超过 130km/h,续航里程也会大打折扣。
此外,德国过去 20 年已有 75000 人因各类事故在道路上死亡,这一数字足以填满拜仁慕尼黑足球队的安联球场。
德国联邦政府致力于实现 0 交通死亡和重伤的愿景,然而近来道路死亡人数却再次出现上升。严格的道路限速可减少致人伤亡的严重交通事故的发生。