我国首台新型智能重载电力机车近日在中车株机下线。
据介绍,这台被誉为“钢铁巨人”的八轴制式电力机车是全球最大功率永磁直驱重载货运电力机车,单台最大牵引功率可达 10400 千瓦。
这是由国能朔黄铁路公司与中车株机联合研制、将运用于我国西煤东运第二大通道朔黄铁路重载运输的新一代主型电力机车,标志着我国重载铁路运输装备领域取得技术突破。
IT之家附该智能重载电力机车亮点信息如下:
新型智能重载电力机车相比同轴数电力机车,单趟运量可提升近 1200 吨,年运量可提升近 28 万吨。该机车的拥有三大全球首创技术:
机车采用大功率碳化硅变流器,该技术支持机车适应更复杂的线路电网条件,牵引更加顺畅,确保在各种恶劣环境下的稳定运行。
机车搭载了全球首创的大转矩永磁牵引电机。与既有的电机相比,这一设计将轴距增大近六倍,实现了直接驱动转向架,传动效率更高,环保性更强。
机车使用全球首创的大牵引力直驱转向架作为承载。这一技术可使机车在运动时轮轨间的冲击力更小,动力学性能更强,确保重载运输的安全与稳定。
该机车下线后,将用于我国西煤东运第二大通道 —— 朔黄铁路的重载运输,助力能源保供。
国家能源集团党组成员、副总经理杨鹏表示,这款机车不仅集成先进的牵引传动系统,更在智能化、安全性和性能上实现质的飞跃,将为煤炭运输企业带来更加经济、高效、安全的运输体验。