1月10日消息,零跑LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化产品,零跑C10正式开启预售,新车提供增程和纯电两种动力可选。其中,增程版预售价格为15.18-18.18万元,纯电版预售价格为15.58-18.58万元,新车将于今年3月正式上市交付。
外观设计上,零跑C10承袭家族式科技自然美学、数字化感性设计语言,同时融入了更多的平直线条与型面直角转折,整体设计风格时尚感且富有力量感。前脸采用封闭式格栅,并配备了贯穿式灯带,搭载的几何多光束LED大灯极具科技感。另外,新车车顶配备了一颗瞭望式激光雷达,支持高阶智能驾驶辅助功能。
车侧设计较为简约,采用了隐藏式的门把手,两侧翼子板还配备了高清摄像头。车尾部分采用当下流行的贯穿式尾灯组,下方有“LEAPMOTOR”标识。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距为2825mm,定位中型SUV。
内饰方面,新车采用相当简洁的设计风格,采用了全新设计的双幅式方向盘,并配备了14.6英寸悬浮式中控屏+10.25英寸高清液晶仪表的组合。同时,新车采用大量顶级环保健康材料和新型工艺,确保车内空气质量达标。
舒适性方面,零跑C10拥有同级领先的后排乘坐空间,腿部最大空间达到1050mm,头部最大空间达到1015mm,第二排坐垫长度达到514mm。同时,全车采用3D人体工程学座椅,座椅填充物使用最新的生物基发泡材质,搭配7 层不同硬度的舒适性材料,再配合座椅通风/加热功能,可提供如头等舱座椅般的乘坐感受。
此外,新车搭载了高通骁龙8295车机芯片,在语音识别、多模态交互、舱泊一体等功能上拥有更加极致的体验。智驾方面,零跑C10搭载了英伟达Orin X智能驾驶芯片,拥有254Tops的算力,同时配备最多30 个智驾传感器,可实现包括NAP 高速智能领航辅助、NAC 导航辅助巡航等25项智驾功能,在硬件能力上具备L3级智能驾驶辅助水平。
动力方面,零跑C10提供增程式及纯电版两种动力形式,增程版搭载1.5L 增程器,最大功率 70kW,驱动电机功率最大功率为 170kW;纯电版搭载最大功率为 170kW 的驱动单电机。