近期,裸眼AR技术解决方案商锐思华创(Raythink)在2023年上海车展期间,发布首款基于LBS光源的车载AR HUD方案,以及多层光波导模组3D PGU,PGU的特点是支持裸眼3D显示,在挡风玻璃前可呈现一种悬浮3D效果,除了AR HUD外,也可以用于其他显示方案。
据青亭网了解,市面上不同的AR HUD采用各种类型的光源,比如TFT、DLP、LCoS、MEMS/LBS等等,锐思华创选择LBS是出于对成本、视场角、对比度、硬件体积等方面的考虑。其AR HUD宣称可实现大于288200:1的对比度,FOV可涵盖三个车道,无光窗效应,光效最高达70%,可有效降低功耗和散热。此外还宣称,其通过Diffuser成像解决了LBS方案的散斑问题。
另外,3D PGU可显示叠层图像,从而为裸眼3D图像赋予立体深度。该公司指出,相比于市面上常见的裸眼3D方案,3D PGU的优势是能缓解眩晕和视觉疲劳,由于它的图像是基于有立体景深的实像,因此不存在失真问题,也不需要眼球追踪等技术辅助。该技术预计在明年第三季度到第四季度实现量产。值得注意的是,3D PGU技术兼容各种不同的光源,除了该公司的OpticalCore LBS光源模组外,也可以和其他显示技术集成。
除此之外,锐思华创还推出了自研的3D渲染引擎和ARGenerator SDK,可用于开发针对AR HUD的立体人机界面(HMI),允许客户和开发者针对不同的车型进行定制。参考:锐思华创