科技魔方

成绩斐然,看大众如何破局转型之路

媒体头条

2023年02月24日

  撰文 | 李京卓

  进入电气化元年后,不少车企都在追求转型以便迎合未来的发展之路,但想在转型这条路上走得又顺又快,并不是一件易事。虽然大众并没有走在转型这条路的最前端,不过大众依然紧跟时代脚步,做到齐头并进。特别是ID.家族车型相继上市,标志着大众汽车品牌的电动化转型已步入新的阶段,同时大众将继续成为中国消费者购车的首选而努力,为成为纯电动汽车领导者而奋斗。

  一、奠定基础,MEB平台成绩斐然

  在“众前行,致未来”理念的引导下,大众汽车ID.家族应运而生,ID.代表着智能设计、身份认同以及前瞻科技。ID.不是某个特定术语的缩写,而是象征着这些车型所具备的特性:零排放、智能驾驶、直观操作和个性化的网络,所以ID.系列车型的到来是具有划时代意义的。

  从行业内的角度看,大众ID.系列车型的到来不仅可以为汽车市场增添强有力的竞争产品,同时还可为汽车市场增添活力,打破传统车型的定义。

  21年上市的ID.3,刚一出现在汽车市场中就被广为关注,作为大众在全球MEB纯电平台发布的第一款车型,ID.3自欧洲上市之后,瞬间成为欧洲市场中纯电车销冠。

  同时从最开始的产品规划中,大众就已经充分考虑到中国用户的需求,ID.4和ID.6在中国汽车市场中的出现,为中国消费者带来更优质的选择。目前ID.4在A级纯电动SUV市场、ID.6在B级纯电动SUV市场中均保持领先姿态。

  ID.系列之所以能俘获消费者的青睐,至关重要的就是其造车平台,MEB模块化电驱动平台相比于其它车企的造车平台有着更为广泛的优势。大众的MEB模块化电动平台可在新能源车型的车身长度相同的情况下,让车辆拥有更长的轴距以及更短的前后悬等优势条件。

  从消费者的角度看,车辆舒适度是选择车型的一项重要标准,而ID.系列所拥有的越级舒适性,恰好能够满足用户的需要。同时大众的MEB模块化平台还能够兼容不同级别的车型,这就意味着车型零部件将会通用,车辆后期的维修也会更加容易。

  同时基于强大的MEB模块化电动平台,ID.系列的车型也会得到更多的技术保障。对于如今电动化转型的趋势,MEB平台或将成为大众汽车品牌历史上最重要的项目之一,其重要性等同于甲壳虫到高尔夫车型的过渡,为消费者带来更多纯电产品选择的同时,也为大众汽车品牌向电动化转型奠定坚实的基础。

  二、韧性十足,成为购车强劲选择

  大众汽车品牌的销量我们一直有目共睹,虽然2022年疫情冲击影响很大,但大众汽车品牌在2022年仍韧性十足。通过12月的强劲表现,大众汽车品牌弥补了11月由于约50%经销商无法正常营业对销量的影响。

  2022年大众汽车品牌全年共交付超18.06万辆,同比增长51.6%,其中纯电ID.家族车型占79.2%。ID.家族车型全年总交付量达14.31万辆,相比去年同期强势增长102.9%。大众汽车品牌旗下的ID.4和ID.6车型分别在紧凑型及中大型纯电SUV细分市场排名第三。2022年ID.家族销量较同期甚至翻了一倍有余,这样的销量也印证了ID.系列在中国汽车市场中的影响力。

  保持销量的同时,大众汽车品牌也一直积极的为消费者提供及时的响应和全方面的服务。就如之前出现的黑屏问题,大众汽车通过快速制定软件更新方案,并于一月中旬推出,此外还主动联系受影响车主以解决问题。如此积极的态度,也让更多消费者在未来能够继续安心地选择ID.系列产品。

  三、解决用户痛点,MEB+平台即将问世

  直至今日,基于MEB平台打造的ID.家族,在全球已交付超50万辆。基于MEB平台,大众让ID.家族在全球都有了广为关注的目光,MEB平台的实力大家也有目共睹,虽然MEB平台可兼容不同级别的车型,但大众保持着多样性的设计理念,针对不同用户的不同需求开发适合市场的专属车型,让ID.系列车型有了更多的玩法。

  但想要在电气化的这条路上走得越来越远,就不能固步自封,大众汽车品牌同样明白这个道理。

  根据大众汽车品牌的规划,未来几年,大众将继续在MEB平台上继续加大研发,让MEB平台升级为MEB+平台。

  未来纯电动汽车将会以更智能化、更符合用户需求的方式出现。目前纯电动车型的最大痛点便是充电难、充电慢等问题。大众汽车也会基于此项,将会在MEB+平台上采用大众汽车新一代的单元电芯技术电池,其续航最高可达700公里,能够进一步缓解用户的里程焦虑。

  同时MEB+平台还会在充电时间上下足功夫,缩短纯电动车型的充电时间,预计在MEB+平台上,未来最高的充电功率可达到近200千瓦。未来的MEB+平台,将会在最大程度上解决用户最大的痛点,给用户打造最轻松、最舒适的出行体验。

  结语:大众汽车品牌在电动化转型的这条路上正在努力耕耘,大众的产品力以及品牌影响力也在获得更多提升。目前,目前大众ID.系列在华共有5款在售车型,并计划在23年首先在中国实现对ID.7的量产,ID.系列在中国的汽车市场中已经产生了深远的影响。在大众ACCELERATE的战略引领下,大众正致力于转型成为“最具吸引力的可持续出行品牌”。同时数字化用户体验也将成为大众汽车的核心竞争力。大众将不断给消费者带来更多纯电新选,还将继续优化MEB平台,提升其加速性能、充电容量以及续航里程。让不断更迭的技术让消费者的体验获得升级。

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来源:DoNews 作者:李京卓

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