对于贾跃亭造车,有网友曾调侃道:“就像电商平台的‘砍一刀’永远都是99.99%”。
日前,法拉第未来官网宣布,将于美国时间2022年12月15日(北京时间2022年12月16日)举办FF业务更新全球投资人会议。届时,FF将宣布公司的全球业务更新及相关计划,其中包括FF 91 Futurist的交付计划。
11月底,法拉第未来解除毕福康全球CEO职务,由FF中国CEO陈雪峰接棒,公司首要任务是实现FF 91 Futurist的尽快低成本高品质地交付到用户手中以及FF中美双主场的业务落地。
回顾FF 91这一路可以说十分艰难,2017年样车首次亮相后,2018就宣布年底要量产,并在2019年一季度交付,不过因贾跃亭与恒大方面围绕控制权展开争夺,量产计划不了了之。
2020年7月,贾跃亭再次宣布“距离量产只剩临门一脚”,但直到今年2月,FF91准量产车才正式下线。
11月30日,贾跃亭微博更新动态称,“上市16个月以来,FF因顶层治理和顶层管理等问题犯了很多错误也经历了很多磨难。我非常高兴地看到,继董事会的合格化调整完成后,本次的管理层调整将帮助FF进一步地拨乱反正、重回正轨。”
FF91还会跳票吗?贾跃亭造车能否圆梦,12月16日的全球投资人会议见分晓。