如今,主流车企都在铆足劲开发自动驾驶相关的技术,除了私家车外,这项技术还在出租车等公用汽车上得到了应用。
近几日,在北京经济开发区,各式各样的自动驾驶车集中亮相。作为无人驾驶的重点测试区域,北京经济开发区的道路上此前已经出现了大量无人出租车的身影,而这次的测试中,除了这些“老面孔”外,还有自动驾驶环卫车、自动驾驶零售车、自动驾驶巡逻车、自动驾驶配送车等。
在测试中,这些车辆都能出色地完成自己的本职工作,同时在翻越障碍、自动停止、紧急避让上的表现也让人眼前一亮。
目前,在自动驾驶的多项落地应用中,无人驾驶出租车是起步最早,也是投入力度最大的。在国内,百度等公司都已经布局许久。近日,有媒体报道,另一家国内自动驾驶企业蘑菇车辆已经为自动驾驶投入了5亿元,是目前为止全球投资最大的自动驾驶商业化项目。蘑菇车辆的自动驾驶出租车预计将于今年年底在衡阳市投入运营。
不过,关于自动驾驶车组何时能大规模上路,还是有很多相关企业做出了比较保守的预估。近日,在路透社汽车峰会上,国外电动车生产公司Lucid的首席执行官、前特斯拉首席工程师Peter Rawlinson表示,他认为该行业离自动驾驶出租车队大规模上路大约还有十年时间。