马斯克：特斯拉Model Y目前默认在加州弗里蒙特工厂生产

　　6月4日消息，据国外媒体报道，电动汽车厂商特斯拉在今年3月份推出了跨界运动型多用途电动汽车Model Y，预计在明年开始生产，其CEO马斯克日前表示，这一款电动汽车目前是默认在加州弗里蒙特的工厂生产。

　　虽然已经开始接受预订，并计划在明年开始生产，但特斯拉之前其实并未透露Model Y具体的生产地点，在这一款电动汽车发布的前一周，员工们甚至透露特斯拉高层当时还未决定在哪儿生产。

　　但在上周，出现了特斯拉可能在加州弗里蒙特工厂生产Model Y的消息，外媒在上周援引多名特斯拉前员工和现员工的透露报道称，特斯拉正在对其位于弗里蒙特的工厂进行调整，以为Model Y的生产让路。

　　在上周的报道中，外媒还声称马斯克已透露他们取消了近期参观工厂的活动，原因是他们正在对这一工厂进行调整，在一定程度上印证了员工们透露的情况。

　　在出现诸多的传言之后，马斯克目前也透露了Model Y生产方面的一些信息，其中就提到了生产地点。

　　马斯克是在瑞安·麦克卡弗雷(Ryan McCaffrey)所主持的“Ride the Lightning”访谈中，谈及Model Y的生产事宜的，他表示特斯拉当前的默认计划是在加州弗里蒙特的工厂生产Model Y。

　　特斯拉旗下目前出名的工厂有两座，一座是加州弗里蒙特的工厂，这是特斯拉目前唯一在运行的整车组装工厂，特斯拉所推出的Model S、Model X和Model 3目前均是在这一工厂组装;另一座则是内华达州里诺附近的超级工厂，但这一工厂目前并不组装电动汽车，其是为特斯拉生产电池组和驱动单元。

　　马斯克在麦克卡弗雷所主持的访谈中也透露，最初他曾怀疑过在弗里蒙特生产Model Y的计划，但随后他的团队以弗里蒙特是Model Y最快量产方式说服了他。

　　从外媒的报道来看，特斯拉是在权衡了各个工厂的利弊，包括工厂空间和劳动力成本等，之后才确定在加州弗里蒙特工厂生产Model Y是目前的默认计划的。

　　就特斯拉的两座比较大的工厂而言，弗里蒙特工厂的优势在于有经验丰富的组装员工、完善的配套系统、距离总部更近也便于高层监管生产事宜，但弗里蒙特工厂在旧金山湾区，被认为是全球著名的高科技产业中心硅谷的一部分，因而生活成本高，生产线员工的成本也比较高，此外这一工厂的空间有限，在上周的报道中，外媒已提到，如果在这一工厂生产Model Y，他们就需要将Model S和Model X整合到一条生产线。

　　内华达州里诺的超级工厂，优势是有较大的生产空间，员工的成本也要低于弗里蒙特所在的湾区，但这一超级工厂是特斯拉与电池合作伙伴松下合建，目前也还在建设之中，这一工厂此前也并不生产电动汽车，缺乏有经验的组装工人，而更为棘手的是，如果将Model Y的生产线建在里诺的超级工厂，特斯拉就可能需要从松下方面购买空间，因为当时的协议表明两家公司在工厂土地、建筑和设施管理方面必须要彼此同意。