据外媒报道,奥迪董事长Bram Schot(布拉姆·肖特)在近日的股东大会上概述了奥迪的未来,但奥迪TT并没有在其中,甚至也不包括目前的款式。所以,据知情人士透漏,奥迪将停止生产标志性的TT轿跑,未来会用一款电池驱动的车型代替,这是其成为高端电动汽车制造商计划的一部分。
奥迪TT首次在1995年作为概念车展示,并于1998年投入生产,赢得众多粉丝喜爱的同时也确立了奥迪作为设计领导者的地位。
Schot称“奥迪正在进行一项注重可持续发展的战略,其中包括开发20款电池驱动车型。”这也就意味着该品牌将不得不削减一些不再具有经济意义的车型。要把最大限度的资源放在关键项目(电动化)上。这包括紧凑的TT跑车,几年后,奥迪将推出一款新的“情怀型”电动汽车,取代这款车。
此外,由于聚焦电动化战略,奥迪也希望在高端车市场中拥有最强大的电动车型系列,也正在考虑停产R8跑车。它是奥迪量产车型中的首款中置发动机超级跑车,于2006年正式推出,其历史可以追溯到2003年的Quattro概念车。
奥迪的目标是,到2025年,其产品组合将包括30多款电动车型,其中20款将是纯电动汽车。届时,奥迪的目标是销售100万辆电动汽车和插电式混合动力车。
由于电动化转型代价极其昂贵,奥迪今年的收益将面临巨大挑战。去年,E-Tron等电动车型的支出增加导致营业利润率从7.8%降至6%。