Lucid Motors开始研发电动SUV 有望今年发布

 　　2月22日消息，据国外媒体报道，两名熟悉该公司计划的人士透露，电动汽车初创公司Lucid Motors已经开始研发一款电动SUV，最早可能在今年夏天发布。这家初创公司的第一款汽车是一款名为Lucid Air的全电动轿车，计划于2020年底投产。

　　Lucid Motors首席技术官彼得o罗林森(Peter Rawlinson)上周接受采访时并未否认这款SUV的计划。罗林森表示，这家总部位于硅谷的汽车制造商“很有可能”在今年晚些时候公布SUV计划。

　　罗林森表示:“我们已经有了一个关于未来车型的计划，我们希望能够在今年晚些时候公布这个计划。”“当然，基于Lucid Air这个理想平台，相关技术也适用于更多车辆。我们当然希望利用这一点。”

　　自Lucid Motors母公司Atieva决定生产和销售一款电动汽车开始，SUV就一直在计划之中。不过，目前还不清楚该项目进展如何，因为Lucid Motors正专注于完成Lucid Air的开发。

　　据知情人士透露，开发第二款汽车的努力，部分来自Lucid Motors的最新投资者沙特阿拉伯公共投资基金(PIF)的推动。由于大型轿车和皮卡的销量一路飙升，奥迪、梅赛德斯-奔驰等大型汽车制造商也纷纷效仿特斯拉，开发全电动SUV。

　　PIF去年9月宣布，已承诺出资逾10亿美元，以换取Lucid Motors一定数量的股份。这一消息传来之际，Lucid Motors正处于关键期，当时这家电动汽车初创企业已经花了一年多时间试图获得新一轮融资，以帮助启动Lucid Air生产。罗林森表示，他预计美国外国投资委员会将在“不久的将来”批准该协议。

　　与此同时，他表示，Lucid Motors“财务状况正常，我们可以继续进行下去”。

　　此前，Atieva已经筹集了数亿美元资金，并从电池业务中获得了收入。电池业务的客户是全电动赛车系列E方程式赛车(Formula E)。知情人士表示，法拉第未来创始人兼首席执行官贾跃亭仍持有Atieva的大量股权，这一事实令大型投资者感到困惑或害怕。

　　据报道，为了帮助Lucid Motors维持运营，Atieva在2017年签订了两项协议，将其知识产权作为抵押品进行贷款。据当时了解Lucid Motors融资情况的人士透露，该公司在当年3月与亚利桑那州对冲基金Trinity Capital达成了一项价值约3000万美元的交易。2017年晚些时候，Atieva从中国电动巴士公司银隆集团获得一笔单独贷款，贷款金额未披露。

　　美国专利商标局(US Patent and Trademark Office)公布的文件显示，在去年9月沙特阿拉伯宣布这笔交易的前一周，三一重工和银龙集团在贷款得到偿还后，释放了对Atieva知识产权的持有。一些知识产权随后被转移到PIF负责人Yasir Al Rumayyan经营的一家公司。

　　罗林森曾是特斯拉Model S电动汽车的首席工程师，他说，资金的延迟实际上给Lucid Motors带来了一些好处。他说:“我认为这在某些方面确实加强了团队的实力，因为它展示了团队成员的忠诚和承诺。”“我们团结在一起，很多人都不会。”

　　罗林森说，由于对公司持有的资金“非常谨慎”，Lucid Motors能够在这个“间歇期”推进其技术研发。

　　他说:“我的工程师、技术人员和科学家能够在相对有限的预算下继续他们的计算机建模工作，而花在这些建模工作上的时间已经使我们的技术取得了非常显著的进步。”罗林森说，Lucid Motors在该公司的电动马达性能，以及如何将该马达与汽车变速箱和电池组有效结合在一起方面取得了“真正的突破”。

　　“你可能还记得，我们的一款原型车在测试中时速达到235英里，那是用我们的旧动力总成做的，”他说。“实际上，我们的新动力系统已经取得了相当大的进步，我真的很兴奋。”

　　罗林森表示，当PIF的剩余资金到位时，这轮融资应该能让公司恢复生产。它还将允许Lucid Motors开始打造一个包含小型商店和服务中心网络，第一个店面可能会在今年年底在硅谷建成。

　　罗林森预计，一旦Lucid Motors开始生产汽车，就不需要再筹集更多资金。首批将于2020年上市的汽车售价将超过10万美元，罗林森说，这将产生足够的营收，推动公司向前发展。最终，Lucid Motors计划逐步生产价格接近6万美元的廉价车型。

　　今年晚些时候，Lucid Motors将在位于加州纽瓦克的新总部建造一批测试版Lucid Air。罗林森说，该公司从上周开始向新总部迁移。这也是Atieva继续制造电池组的地方。

　　Lucid Air的生产将在位于亚利桑那州卡萨格兰德(Casa Grande)的一家工厂进行，该公司尚未在那里完成建厂工作。罗林森说，Lucid Motors最终希望为新工厂投资约7亿美元，并计划在今年春天晚些时候破土动工。他补充称，在确定卡萨格兰德的选址之前，该公司在全美“大约65个地点”进行了调查。

　　诸如拜腾以及蔚来等其他电动汽车初创公司在早期采取了更为全球化的方式，办事处分布在不同的国家，并计划进军多个市场。罗林森表示，Lucid Motors在初期将继续专注于美国市场。“我们是一家美国公司。我们将在美国生产世界上最好的电动汽车。”他强调了在纽瓦克将设计、研发和部分制造工作集中在一个屋檐下的重要性，至少在亚利桑那州的工厂建成之前是这样。“虽然我们是一家小公司，但沟通是关键。效率和沟通是我们的生命线。”