波音进行飞行汽车测试 空中短暂盘旋后顺利降落

　　1月24日消息，据国外媒体报道，波音公司周三表示，其飞行汽车原型在首次试飞过程中升空进行了短暂盘旋。

　　波音公司正与主要竞争对手空中客车公司和许多其他公司竞争，推出能够垂直起飞和着陆的小型飞行器。而这些投资可能会在未来十年内彻底改变航空业的现有面貌。

　　波音公司表示，这架30英尺长(9米)的飞机是直升机、无人机以及固定翼飞机的综合体。其于当地时间周二在弗吉尼亚州马纳萨斯的一个机场起飞不到一分钟，飞离地面几英尺，并实现了软着陆。

　　未来的飞行测试将测试其固定翼飞行情况。

　　波音子公司Aurora FlightScience总裁兼首席执行官约翰·兰福德(John Langford)在宣布试飞的新闻稿中表示：“这就是一种技术革命的样子，而且是自动驾驶。”

　　波音公司还表示，该公司正与初创公司SparkCognitionInc和美国联邦航空管理局合作，开发一种用于三维公路的交通管理系统，以及允许自动驾驶飞机在建筑物周围安全通行的监管框架。

　　波音公司去年收购了总部设在马纳萨斯的极光飞行科学公司(Aurora Flight Science)，以加快自动驾驶飞行器的研发。波音公司还与Aurora合作，为计划于2023年左右通过智能手机订购航班服务的UberAIR提供技术支撑。

　　波音公司希望飞行器的续航里程能够达到50英里，舱内可搭载两到四名乘客。测试计划预计在今年晚些时候发布货运版飞行器，载重量可以达到500磅(226.8公斤)。

　　波音的竞争对手包括空中客车(Airbus)，该公司表示已经进行了多次飞行器试飞;此外，沃尔科普特(Volocopter)也测试了一架由18个转子驱动的无人驾驶飞行汽车;而AeroMobil推出的豪华轿车概念机可以变成一架固定翼飞机。

　　Vertical Aerospace于去年完成了一项飞行测试，其目标是利用能够搭载多名乘客的有人驾驶飞机，在未来几年内提供短途城际航班。

　　周三，波音总裁、董事长兼首席执行官丹尼斯·穆伦伯格(Dennis Muilenburg)在瑞士达沃斯世界经济论坛上表示：“移动经济的未来——移动货物、移动人员——现在正在发生，未来五年将加速发展，甚至更快。”