12月27日消息,据外媒报道,对特斯拉公司来说,2018年是属于Model 3的年度。特斯拉于2017年开始生产和销售Model 3,但其产量极低,直到2018年,大多数员工才收到了自己预订的汽车。随着Model 3的产量不断增加,特斯拉公司的业绩在2018年可谓是蒸蒸日上。不过,除了围绕Model 3增长的话题,特斯拉2018年也发生了其他许多有趣的事情。下面让我们逐月看下特斯拉在即将逝去的这一年的表现:
1月:2018年初,特斯拉开始生产其Model 3的“展示车队”,并为大多数预订者提供了第一次亲自看到这款车的机会。这导致在全美各地的特斯拉门店,都出现了令人印象深刻的排队看车场景。
2月:当时,Model 3的产量并不是很重要,但它仍然帮助特斯拉将其迄今的汽车总产量提高到了30万辆以上。令人感到疯狂的是,特斯拉花了大约15年的时间才实现这个目标。而在接下来的12个月时间里,特斯拉只用短短1年时间就实现了“下一个30万辆”的生产目标。
3月:2018年,特斯拉对电动半挂卡车Semi进行了广泛的测试。3月份时,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布,Semi开始了从“1号超级工厂”到弗里蒙特工厂的首次货运之旅。
4月:特斯拉的太阳能屋顶瓦于2017年推出,该公司原本计划在2018年增加生产和安装,但事情并没有按计划进行。安装仅限于少数员工和客户群体。直到4月份,特斯拉第一个太阳能屋顶安装项目才启动。
5月:据车主说,在Model 3获得安全评级之前,他们就开始了解其在现实事故中的安全性能。今年5月份,一辆特斯拉Model 3卷入高速追尾事故,“表现神奇”。Model 3在所有类别中都获得了五星级的安全评级。
6月:马斯克宣布,随着公司重组,特斯拉将裁员约9%。这一消息在该公司引发了一股冲击波,许多反对者称特斯拉正走向“终结”。然而事实证明,他们显然错了。
7月:我们了解到,特斯拉实现了周产5000辆Model 3的目标,员工们都在庆祝。不幸的是,特斯拉没能保持住这种生产速度。
8月:随着更多的Model 3上路,有些新车主开始更多使用特斯拉的“自动驾驶仪”(Autopilot)。一位特斯拉Model 3车主声称,“自动驾驶仪”在视频中捕捉到他的失误时突然转向,从而挽救了他的生命。
9月:Model 3在美国高速公路安全管理局(NHTSA)的每个类别中都获得了完美的五星级安全评级。特斯拉声称,这使其成为受伤概率最低的汽车。
10月:经过几个月的期待,特斯拉正式推出了其第九个版本的软件更新,并在视频中展示了新功能。这是特斯拉两年来最大的一次软件更新。最终,特斯拉还在更新中发布了Navigate on Autopilot功能。
11月:特斯拉提高了基础版Model S和Model X的价格,并对“简化发售”进行了几个修改。在“Model 3年度”,对于Model S和Model X来说,这是一个罕见的升级。
12月:撇开汽车不谈,2018年对于特斯拉能源(Tesla Energy)业务及其在澳大利亚的旗舰项目PowerPack来说,也是个重要的年份。在项目运营的第一年中,这个巨大的电池为市场节省了4000万美元资金。