近日，有国外媒体报道了苹果公司放弃自动驾驶汽车项目的原因。

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知名苹果记者马克·古尔曼近日爆料称，苹果已决定放弃长达10年的电动汽车制造计划。

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二手车经销商与新能源汽车“相撞”，会擦出怎样的火花?

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不知是提前通气了，还是纯属巧合，最近宣布造车的企业再次呈现扎堆之势。有做智能手机和智能家居的小米，也有做扫地机器人的石头科技，还有做无人机的大疆。

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经过几年的发展演进，以蔚来、小鹏等为代表的造车新势力，掀起的第一轮造车潮已经取得了显著成绩，整个汽车行业的电动化进程也得到了大大提升。在此背景下，以电动化为基础的汽车智能化大潮开始汹涌来袭。

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据外媒报道称，苹果在2013年左右曾“认真地出价”收购特斯拉，价格大约在每股240美元左右。至于双方的谈判进入到哪一阶段，外界并不清楚。

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4月18日消息，据路透社报道，三名知情人士表示，苹果已经与至少四家公司进行了谈判，这四家公司有可能成为其应用于自动驾驶汽车中的激光雷达(LiDAR)传感器的潜在供应商。

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据美国媒体报道称，苹果重新调整了旗下秘密项目的团队，在保证原来开发自动驾驶系统团队同时，重新扩增造车团队，这意味着他们重新燃起要推出苹果汽车的激情。

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据外媒报道，现在每一篇关于伊隆-马斯克(Elon Musk)和特斯拉公司的专栏文章的标题似乎都应该是：“为何不只专心造车?”

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2月22日消息，据路透社报道，德国一家杂志周四报道，苹果公司开发的那款长期处于猜测中的车辆可能是一辆电动面包车，而非汽车。

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据外媒报道，苹果公司日前挖来了特斯拉公司首席汽车设计师Andrew Kim加盟，这不得不让人再一次猜测苹果正在研发汽车一事，而且这一次Andrew的加入似乎让这一猜测离实锤更近了一大步。

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贾跃亭与许家印的恩怨还在继续，到底两者谁能赢得最终审判的胜利，还有待观察。

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8月24日消息，据CNBC报道，来自领英的数据显示，截至目前为止，苹果已经直接从特斯拉招募了至少46名员工，包括了制造、安全和软件工程师，以及供应链方面的专家。

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据CNBC网站北京时间8月24日报道，来自多位现任和前任特斯拉员工的消息以及职业社交网站领英的数据显示，自2017年年底以来，苹果公司已经从特斯拉挖走了数十名员工，包括制造、安全和软件工程师，以及最近招募的供应链专家。

凤凰网科技 特斯拉特斯拉员工造车

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8月9日消息，有关苹果造车的传闻在近几年一直层出不穷，甚至苹果官方还没有官宣过类似的消息，就已经传出相关项目被砍掉的传言。

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6月26日消息，据国外媒体报道，尽管特斯拉电动汽车被认为是世界上最环保的汽车，但实际上它可能并不比汽油和柴油汽车更环保。

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距离电动车初创公司FF正式对外公布其位于美国加州汉福德的工厂将近一年时间，腾讯《一线》近日实地探访了该工厂并进入到工厂内部，零距离观察到了目前的生产建设进展情况。

腾讯《一线》 贾跃亭造车起飞

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据国外媒体报道称，索尼新任CEO似乎对把这家日本老牌电子产品制造商带入一个全新发展方向抱有浓厚兴趣。

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