得益于 5G 技术的兴起以及正在改变汽车行业的一系列相互关联的趋势，超级互联汽车终于成为现实。“ACES”——自动驾驶、连接、电气化和共享移动——现在可以实际实施，这要归功于 5G 提供的带宽、低延迟、可靠性和分布式功能的大幅增加。

千家网

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类似于智能手机对半导体行业的推动，随着汽车电子化与智能化，汽车芯片成为半导体行业高景气赛道，但受疫情、供需紧张等因素影响，汽车缺芯周期仍未定。

科技E侠 缺芯

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2023年需要关注的一些技术，这些技术将专注于道路安全。推动未来出行的技术类型是什么?

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电动车价格居高不下，但车企却抱怨称“不挣钱”，甚至还赔钱，那么钱都去哪里了呢?

快科技

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11月22日消息，据报道，由于欧洲用户强烈的买断意愿，蔚来于今日公布了ET7/EL7/ET5三款车型德国市场整车购买价，并于2023年初开启交付。

快科技

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在法拉第未来公司合并上市前，官方和贾跃亭就一再强调会在今年第三季度实现FF91的量产交付，这也算是贾跃亭造车多年的结果。

快科技

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一台好的发动机，除了功率和扭矩之外，热效率同样重要，因为发动机热效率越高往往意味着越省油，这在油价节节攀升的当下，更具现实意义。

快科技

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配备机器学习算法的自动驾驶汽车可以做出更好的决策、识别和分类物体，以及解释情况。

千家网

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据界面新闻报道，韩国现代汽车和越南综合企业ThanhCongGroup的合资企业在越南北部宁平省的汽车工厂投产。

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前段时间，在比亚迪第300万辆新能源汽车下线仪式上，官方透露了一个新彩蛋，未来将推出一个专业个性化全新品牌，售价在40-60万区间，预计明年(2023年)推出。

快科技

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