在此,观察本届车展,则不难发现,厂商拥抱变化的行为体现在方方面面,其中最为核心的变化,则是本届车展中,厂商都将高级别自动驾驶技术的量产落地能力作为了比拼核心,即使是在消费层面,用户对自动驾驶技术的关注度,也远超越对电池续航能力等指标的关注。
近日,在2021年上海国际车展期间,华为发布了业界集成度最高的智能汽车热管理解决方案(TMS),通过一体化设计的极简机构、部件和热控制集成等创新技术,可以在满足舒适性前提下,将热泵的工作温度由业界的-10℃降低至-18℃,从而将新源车续航提升20%。
特斯拉维权事件,截止到4月20日,维权女子被上海警方刑拘5天。然而针对特斯拉本身,没有汽车行业相关部门表态,特斯拉傲慢的态度更是引起了“中央政法委长安剑”的关注。
梅赛德斯-奔驰在2021年上海车展上发布了一款名为EQB的新型电动SUV。这是该公司取消了2月份在美国推出首款大众市场电动汽车EQC的计划后,将在美国销售的首款大众市场电动SUV。
如我们所见,短短一个季度内,百度、小米、华为、大疆科技、石头科技、创维、滴滴等厂商就以各种身份纷纷进入智能汽车市场,并且还可预见的是,后续或还有更多厂商加入。
无论你喜不喜欢理想ONE,理想ONE的成绩有目共睹。来自理想ONE的官方数据显示,今年3月,理想ONE交付4900辆,同比增长238.6%,一季度累计交付12579辆,同比增长334.4%。
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